“我父亲驾驶第一辆坦克越过顶部参加索姆河战役 - 他很高兴他不是徒步”


<p>一百年前,在索姆河战役的高峰期,德国军队在他们的岗位上等待,当晨雾升起时,第一个探测到无人地狱的第一个Tommies,但不是正常的钢盔头盔,而是到目前为止已经遭受25万人伤亡的陷入困境的部队没有为即将被释放的第一次世界大战怪物做好准备</p><p>从泥泞,血腥和阴霾中崛起并刷过铁丝网保护装置,就像是用稻草制成的在战斗中使用过的第一辆坦克如此惊恐的是敌人看到这种打嗝,呻吟,全副武装的金属废船朝着他们的线路爬行,许多人转身逃离但是这49种型号的机器将改变战争的面貌只有15人设法离开联盟线而没有他们的基本引擎失败其他人陷入充满泥浆的炸弹坑里面一个人,D17,是高地轻步兵的中尉Stuart Hastie他的女儿Kat 92岁的hleen Youle说:“他总是说他是第一个超越顶级的坦克,因为其他人在他面前失败了”他很少谈论它但我知道这是一次激烈的体验“斯图亚特的继女菲奥娜史塔克补充道: “他说这是令人难以置信的嘈杂和热,当装甲板上的金属碎片会从内部脱落,铁水,船员将用弹片淋浴”他们的手和脸都会烧伤很少“坦克里也有烟雾,没有通风“尽管如此,坦克中的人感到非常幸运,他们有一些保护他们意识到步兵除了锡头盔之外没有任何保护”帝国战争博物馆北馆长Charlotte Czyzyk说坦克在1916年9月15日在Flers-Courcelette战役中投入使用之前,他们一直是一个严密保密的秘密</p><p>这意味着英国人有惊喜的元素她补充说:“以前从未见过这样的事情,它会就像一个外星人已经降落在战场上“想象一个人从雾中出现有很多关于德国人转向和跑道的报道”斯图尔特的坦克横穿过这条线路,然后进入德国控制的Flers村庄27岁,来自爱丁堡 - 因为他的勇气而在1980年去世,因此获得军事十字勋章 - 在后来的一次采访中描述了这部戏剧他说:“越过德国前线,我可以看到这条古老的道路一直处于令人震惊的Flers状态,自7月1日以来一直被双方炮击“在这条路的另一端,大约一英里之外,这是我视线的极限坦克,我可以看到村里的烟雾笼罩着“我们艰难地沿着道路上的残余物行进”我们的舵机被击中了,我们通过对每个轨道的制动器进行转向并试图保持坦克沿着这条路“进入村庄,屋檐上发生了很多活动,从一个战壕开始,发动机开始变得非常糟糕”我们沿着主要街道前行,我的炮手在屋檐下或小屋窗户下面的人“发动机确实处于如此令人震惊的状态,随时都有可能让我们失望”我看不到英军的迹象我们最终将坦克从左边的道路上转了下来,把它推到一个小山丘上,它给了我们一些掩护,当时发动机收起来并没有重新开始“Stuart没有进入他们如何逃脱私人同志A Reiffe告诉坦克如何持续不断的枪声他说:”子弹的冲击使得装甲板的内部白热,白热的薄片脱落,如果你足够近,你可能被他们蒙蔽了“在港口一侧有一个枪手,瑟登,他受伤了“The坦克在当时的每日镜报首页中被描述为“剑圣”,是1916年初开发它们的英国设计师的心血结晶夏洛特称:“他们被称为'陆地船'他们被设计为保护内部他们可以通过铁丝网犁,虽然他们的行动非常缓慢“他们的生产和审判是一个严格的秘密 当他们在1916年中期在诺福克巴恩汉姆进行实地测试时,试车手罗伯特帕克回忆说:“我们被哨兵环绕,如果我们透露了我们所处的情况,那将是100英镑的罚款或六个月的监禁”</p><p>他们到达前线,部队感到困惑士兵霍勒斯卡尔弗特后来说道:“他们在路边铺满了防水布”当我们问起这是什么时,简单的回答是,'坦克'我们自然地假设水箱“机器“首次出场并不是一次压倒性的成功,但英国确实让Flers和附近的Courcelette失去了3500人的生命</p><p>与索姆河第一天的近20,000人死亡相比,这标志着夏洛特的巨大进步:”他们确实有所作为没有戏剧性的突破,但他们让德国人感到害怕“1918年德国人最终开发了自己的坦克1916年11月22日,每日镜报成为第一家展示坦克描述的英国报纸Describi令人惊讶的机器给读者,我们宣布:“最后!今天我们可以发布一张陛下的陆上船只的第一张照片,这些陆上船只在索姆河上的泥海中进行了如此成功的巡航“这个剑龙,这个梁龙,只给它一两个名字中的两个在它们之前被认为是“哄骗”在它们之前,铁丝网变得像通心粉一样跛行,而它们割下树木并随便穿过战壕,
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